现在很多家庭都买得起小汽车了,而汽车多了,问题自然也就多了。开车要注意安全,一旦发生事故,伤心的远不止一个人。一则开车门撞死骑车者的新闻再次出现在人们的视野之中,而如今审判结果出来了,但是却挽不回两个家庭的伤痛,该女乘车人开车门致人死亡,被判刑一年。
停车、开车门、下车,看似平常的动作若稍有疏忽,可能会引发致命事故。
女子杨某就因为下车前没看后面,而是直接推开了车门,结果导致一辆电动自行车撞上车门,骑车人经抢救无效5天后死亡。交通队认定杨某负事故的主要责任,汽车驾驶人胡某负次要责任。
3月12日上午,被控涉嫌交通肇事罪的杨某在北京通州法院受审。法官当庭宣判,以交通肇事罪,一审判处杨某有期徒刑一年。宣判后杨某表示不上诉。
被控开车门未注意 “撞死”骑车人
40岁的杨某在北京打工,她说事发当天她准备从北京回老家,回家前想去超市给孩子买东西。
通州检察院指控,2017年8月17日19时许,被告人杨某乘坐其姐夫胡某驾驶的小型轿车,行驶至北京市通州区某村北口时,胡某将车辆临时停靠在道路右侧的非机动车道内,杨某打开的左后侧车门与刘某驾驶的电动自行车相撞,致刘某颅脑损伤,后经抢救无效死亡。
经通州交通支队认定,杨某负事故主要责任,胡某负事故次要责任。
公诉机关认为,杨某违反道路运输管理法规,因而发生一人死亡的重大事故,应当以交通肇事罪追究其刑事责任。
“因为要给孩子买东西,所以我姐夫就将车停在了路边,我就拉开了左后车门。谁知道刘某正好骑车过来,结果就撞上了,但没想到,事发后5天刘某死亡,还是我姐夫报的警。”杨某说。
杨某承认自己下车前并没有观察车后方有没有车,当时天已经黑了。“一开始刘某躺在地上,后来他自己坐起来了,而且还能说话。”
“我当时都懵了,看他躺在地上就过去拉他,他坐起来后,我姐夫上去向他要家里人电话,他指了指上衣口袋,我们就拿出了他的电话通知了他的家人。”杨某在法庭上说。
被判有期徒刑一年 被告人:“想提醒别人开车门一定小心”
据承办检察官介绍,因开车门导致的交通事故不是第一次,很多人特别是乘车人下车前没有注意的意识,结果导致悲剧发生。
公诉人建议判处杨某有期徒刑一年至一年半。
法官问杨某是否赔偿了刘某家人,杨某表示未赔偿。“我一直都想赔偿,刘某的家人到现场后说等不及救护车来了,就自己开车去医院了。我因为要在现场接受交警调查,就没去医院,后来怎么谈的赔偿我也不知道”。当庭出具的杨某丈夫的证言显示,杨某的丈夫称家里没有赔偿能力,杨某说自己家里确实不富裕,3个孩子都到了上学年龄,“我一直想赔偿,现在没有能力,等出去后我会打工赔偿的。”杨某哭着说。
经过审理,法官当庭作出判决,以交通肇事罪判处杨某有期徒刑一年。
听到判决结果,杨某表示服判,不上诉。“我就是想对被害人家属说声对不起,也想提醒别人,开车门一定小心,不要像我一样,后悔都来不及了。”
1、吃酸东西。有晕车病的人,在上车之前可以带一些酸酸的东西上车吃,例如青橘、话梅等,酸的东西可以麻痹我们的神经,可以缓解我们对交通工具所产生的颠簸刺激!
2、姜。姜能预防晕车,姜的作用在于它能吸收胃酸,以阻止恶心。还可以将姜片贴在肚脐及手腕内关穴上,外面用活血止痛膏固定,此家庭疗法经广泛试用,对晕车带来的恶心有极佳的疗效。
3、闻风油精。风油精可以通过刺激的味道刺激我们的神经系统,让我们神经处于一个兴奋的状态!这也可以缓解我们的晕车症状。
4、上车睡觉。在车上睡着了你就不会记得颠簸的刺激感了!但是值得注意的是,在车上睡觉最好事先准备一个小毯子,盖在身上,这样可以防止感冒了。因为,如果感冒了,免疫力低下也容易晕车。
5、必要时可以服用眩晕停,恶吐建议口服吗丁啉。
定期保养检修乃溯源之本
定期保养检修能延长汽车寿命,更能保证驾驶安全,美国许多州都将车检列为强制标准。虽然现在很多车都有了胎压监测,胎压仍是致命的,过高或过低都会造成撞车危险。刹车也是重要检查项目,如果驾驶时发现刹车异常,必须及时检修液压系统或更换刹车,太多血的教训不用笔者多说,很多人恐怕比我更了解。
学习防守型驾驶习惯成自然
野蛮驾驶是最危险的驾驶行为,超速、超车、妨碍他人驾驶等都存在危险。随意变更车道压线,在双黄线上超车,不按导向车道行驶、不看路口标志,闷头往里开,争分夺秒闯红灯等驾驶陋习在很多驾驶员身上存在。路遇十字路口,应当减速,随时准备刹车,保持良好驾驶意识,随时关注倒车镜及道路两旁路况。驾驶时保持冷静,切莫赌气超车,否则后果不堪设想。
恶劣天气更应小心谨慎
浓雾,大雨,暴风雪或路面结冰状况,发生交通事故的频率更大,减速行驶,保持车距,注意弯道更重要。若天气更糟时,如一度困扰国人的雾霾,对交通造成的压力更大,寻找安全地带停车等候天气转好是自保安全的好办法。若遇大雨大雪,能见度较低时,关闭车灯跟随其他车辆缓慢行驶也是上策。
安全带更是保命带
系安全带是为自己和他人安全着想,安全带能有效防止撞击过程中身体碰撞或被甩出车外,国家公路数据显示,半数以上交通事故中,车内人员都没使用安全带。低速驾驶不系安全带,也会使乘客碰撞时撞向仪表盘或侧面玻璃。高速行驶时,后果身体甩出车外被其他汽车碾压甚至有被被撕裂的可能,笔者曾做过系安全带调查,很多车主表示,市区行驶很少会主动系安全带,尤其是副驾座位上的乘员。他们认为市区无需系安全带,更有甚者高速行驶也不主动系安全带。甚至有的车主会买一些插扣防止车辆发出的警报声。据了解,中国目前汽车前座安全带使用率大约只占到25%,使用安全带能减少10%的潜在死亡率。驾驶员、乘员一上车就系安全带,你能做到吗?
小举动也能带来大灾难
在美国,许多州都出台法律禁止驾车时使用手机,中国在交通法中也加入了相关强制要求。打手机看似小事,却增加了交通隐患,经调查发现,使用手机会分散司机20%以上注意力。不仅打电话,吃东西、玩游戏、听音乐、看电影等小动作,都会极大分散司机注意力,引发交通事故。所以驾车时保持注意力高度集中是必须的。
出门有自己的小汽车确实是很方便,但消费者同时也应该注意安全问题。牢记血淋淋的教训,不管是启动,行驶,倒车,停车等哪一个环节,都应该谨慎而仔细,一定要注意汽车周围的环境,看看有没有人,只要小心开车,就能够避免更多悲剧产生。
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