近日我国大多数地区都遭受了一轮强降雨,下暴雨对交通多少是有些影响的,特别是对飞机,高铁的影响颇为明显些。南昌飞机场的航站大楼天花板就因为下暴雨而被掀翻了,暴雨来势汹汹,影响航班,所以请选择飞机出行的人,尽量耐心等候航站广播乘机消息。
江西机场集团公司官方回复:3月4日15:30,南昌昌北国际机场突遇大风天气,阵风超30米/秒,T2航站楼入口区域部分屋檐装饰材料被大风吹下,现场无人员伤亡,目前机场已对T2航站楼出发厅出入口进行管控,对现场进行清理,进出港旅客均改为由到达厅进入航站楼。目前机场已恢复航班运行保障。
今天下午3点35分,昌北机场的天花板被暴雨掀翻。南昌的妖风真的可怕,花椒们,注意安全,关注天气预报哦~
降雨的强度如果小,就不会影响发动机性能和目视条件。
如果降水导致:
1.跑道视程达不到最低值
2.跑道面积水超过3mm
3.有强烈的低空风切变
4.有雷暴,下激暴流或者积雨云等重要天气现象直接影响机场环境
下雨天飞机不能起飞的情况下暴雨可以起飞吗
下暴雨飞机能起飞吗:
飞机起飞和着陆,大雨下方容易出现较强的下降气流,大雨和暴雨能使发动机熄火,大雨恶化飞机的空气动力,降水影响跑道的使用。但是正常来说是下雨是不影响飞机起飞的,除非遇到强对流天气,和变化无法预测的风切变,会影响飞行轨迹和姿态,影响飞行安全。真正巡航以后一般就没有问题了,即使陆地上阴天,或下再大的雨,到了天空,云层之上,都是晴空万里的!大雾情况下,如果飞机师在600米高空看不到机场的地面设施,原则上也是不允许降落的。不过,遇到像今天这种由台风引起的大风大雨,飞机就不能起飞了。
雨水对飞行的影响
暂且先不去考虑飞机穿云和风的问题,雨水对飞机的影响可以大致归纳为三点:首先,雨水带来的水雾会影响到飞行员的目视距离,阻碍飞行员的视线;其次,雨天在低空域(云层以下)容易产生下降气流,使飞机的升力减少而出现掉高度的现象;再者,也是最关键的一点,发动机吸入过多的雨水容易造成发动机停车。
这也是为什么雨水量会被列为决定飞机能否起降的一个标准。只有充分了解雨水的危险才有可能更好地应对危险,从而做到万无一失。
具体而言,雨水对目视的影响,我们在文章开头已经做了介绍,而在雾天起降,飞机有一套完善的导航设备可以协助飞行员进行精确地起降,并且,在驾驶舱的前风挡上还有一对雨刮器,就和我们开的车刷是一样的。
雨水对发动机的影响
那怎么预防发动机被雨水浇灭的情形?首先,为预防飞行中可能会遭遇的无法避免的恶劣气象环境,新发动机在研发、设计制造过程要通过雨水及冰击测试,修改完善,以便证明发动机在吸入大量雨水或冰雹时,结构无损,推力及工况衰减不影响飞行安全,然后申请适航证,投入量产。
其原理可以简单概括为,万一雨水被吸入发动机,经过高速旋转的风扇叶片,瞬间就会被叶片产生的巨大离心力通过外涵道从发动机后部喷射到外界,剩余的很小一部分的水即使进入内涵道,也会再次被离心、吹散,并随着逐步升高的压缩空气温度而挥发。与此同时,飞行员还会实施一个操作,即在起飞和降落时将发动机的启动位置设置在“连续点火”位——这从字面上已经说得很清楚,就是在这个程序启动后,发动机将处于不断点火的过程中,这时,即使雨水非常意外地跑进燃烧室并导致熄火,连续点火也能在最短的时间立即补充上,最大限度保证发动机连续工作。
气流对飞行影响
雨天还会造成低空域出现下降气流,当飞机飞入这个区域,有可能因为失去部分升力而出现掉高度的现象,并且,雨量越大,下降气流就越大,发生掉高度的几率和幅度也越大,这就是在大雨和暴雨的情况下飞机不会起降的原因。
一般若是小到中雨且并无明显雷暴天气的情况,飞机是可以在雨中起飞和降落的。万一飞机在最后降落过程碰到下降气流,飞行员将会立即终止降落,全力复飞,我们将在后续题目进行探讨。
下雨天对飞机的飞行还是有影响的。天气影响飞机的运行,不过要看具体的天气情况了。暴雨的力量凶猛,不像小雨那样温柔,而且暴雨往往伴随着雷电,故而对飞行的影响最大。如果天气预报有暴雨,而您又恰好选择了乘坐飞机出行,要做好航班延误的准备哟。
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