乘坐飞机出行是现在不少人会选择的一种出行方式,飞机比较快速便捷,但是一旦出现意外,在高空中十分的危险,在8月26日,从昆明飞往杭州的一架飞机上,出现意外,飞机因机械故障,在飞行中十分颠簸,让飞机上的游客非常担心,好在后来安全返回了。
杭州的张先生带着父母妻子儿子一家五口到昆明旅游,8月26日返程途中。航班上经历了一次惊心动魄的空中惊魂。
张先生下飞机后,就对大家讲述了这次可怕的经历。
[首都航空就昆明-杭州航班返航发布消息]“2018年8月26日,首都航空JD5158昆明-杭州航班于14:54从昆明长水机场起飞,因机械故障返航,航班于15:30安全降落,机上9名机组与146旅客已经全部平安下机,首都航空已第一时间开展旅客保障工作,同时调配飞机,将尽快将旅客平安送往目的地杭州。由此给旅客出行带来的不便,我们深表歉意。”3点左右出现情况,4点对外部询问做出答复,简明扼要地说明事情经过和表明态度,首都航空的反应很快
类似的因机械故障紧急返航在航空界不算罕见,飞机其实未必有什么重大问题,甚至可能只是虚警,但从安全第一的角度出发,还是应当尽力稳妥处置,也感谢受影响乘客配合。
知名航空博主航空物语17:14分发出消息
8月26日,张先生一家搭乘首都航空JD5158次航班从昆明回杭州,原定下午2:25起飞,三个小时后抵达杭州。飞机延误了一会儿2:40起飞,昨天昆明天气不错,风和日丽太阳底下还有点热。
起飞后大概20分钟后就听见飞机外面十分嘈杂。突然机长很慌乱的声音喊“机舱施压氧气面罩弹出”空姐提醒大家把面罩带上带上,氧气面罩带好过了大概两分钟后开始面罩开始冒白烟,焦臭味非常重,但是大家不敢把面罩拿下来。
张先生告诉记者,他当时感觉到飞机头朝下45度角往下掉,有强烈的失重感。
张先生的儿子六岁,孩子一直吵着耳朵痛,还问爸爸“为什么飞机往下掉啊?为什么会弹出面罩啊?”张先生不想让他知道有危险的真相和儿子说“这是一个戴面罩的游戏,你也玩一下把面罩带上好不好?”
此次航班95%坐满了,昆明人比较多,也有杭州的乘客,飞机上小朋友大概有5、6个,婴儿1、2个。事发时,飞机上几个小孩子都在哭。
张先生回忆:当时老婆眼里全是泪水看向我。我当时心里就在想“我才三十几岁我不想就这么死了!就算我出事了别让我儿子出事啊!”坐在附近的一位乘客说自己坐了三十多年的飞机第一次遇到这样的情况,还有人害怕这次事故自己不能活着下飞机,拿出手机来录遗言,这是有空姐制止让大家关闭手机保持冷静。
这样的下坠情况大约维持了20分钟后,飞机平稳了,空姐通报,我们会重返昆明机场。下飞机的一瞬间我老婆哭了出来,所有乘客都很感谢机长平安把大家带回来,持续了很久热烈的掌声!
张先生还对记者表示,下飞机时看到机长在驾驶舱里坐着,双手摊在操作方向盘上,他应该也觉得惊心动魄吧。
回到机场后,首都航空工作人员表示会帮大家安排另外的航班,但有乘客表示可能不敢再坐飞机了。首都航班对于选择不乘坐飞机的乘客予以退回买票费用,机上乘客给予每人400元补偿。
1.乘客们在安排飞行班机时,第一要注意的就是“选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免碰到飞行意外。
2.在选择飞机机型方面,应该选择至少30个座位以上的飞机。飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难意外时,大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。
3.熟记起飞前的安全指示。各种不同机型的逃生门位置都有出入,乘客上了飞机之后,应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示,如果碰到紧急情况,才不会手足无措。
4.近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间,喜欢把大件行李随身带上飞机,这却是不符合飞行安全的行为。如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时,座位上方的置物柜通常承受不住过重物件,许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。
5.随时系紧安全带。在飞机翻覆或遭遇乱流时,系紧安全带能提供乘客更多一层的保护,不至于在机舱内四处碰撞。
6.意外发生时,一定要听从空服人员的指示,毕竟空服员在飞机上的首要任务,便是为了维护安全。
7.不要携带危险物品上飞机。
8.咖啡、热茶这些高温的饮料,都应该让受过专业训练的空服员为乘客服务,乘客自己拿这些高温液体的话,经常会发生烫伤意外。
9.不要在飞机上喝太多的酒,由于机舱内的舱压与平地不同,过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓,丧失逃生的宝贵机会。
10.最后一点则是随时保持警觉,意外发生时机上乘客应该保持冷静,在空服人员的指示下尽快离开。
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